In der Ratssitzung vom 16. September 2024 wurde die Vorlage der Stadtverwaltung zur Fortschreibung des Lärmaktionsplans mit deutlicher Mehrheit abgelehnt. Diese sah die Einrichtung weiterer Tempo-30-Zonen auf Hauptverkehrsstraßen vor, um den Lärmschutz zu verbessern. Die Entscheidung fiel gegen die Pläne der Verwaltung, die Verkehrssicherheit und den Schutz vor Lärmbelastung durch Geschwindigkeitsreduzierungen auf stark befahrenen Straßen zu erhöhen.
Freie Wähler fordern Aufhebung bestehender Tempo-30-Zonen
Im Anschluss an die Ratssitzung fordern die Freien Wähler, dass auch die bereits im Jahr 2023 eingeführten Tempo-30-Strecken wieder aufgehoben werden. Diese Geschwindigkeitsbegrenzungen wurden im Zuge der letzten Fortschreibung des Lärmaktionsplans unter anderem auf der Heckinghauser Straße, Tannenbergstraße, Loher Straße, Bahnstraße, Nützenberger Straße, am Hofkamp und am Stadtbahnhof eingeführt. Die Freien Wähler sehen in diesen Maßnahmen keinen nachhaltigen Nutzen und verweisen auf die negativen Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr und den Individualverkehr.
Kritik an Auswirkungen auf den ÖPNV
Laut den Freien Wählern belasten die bestehenden Tempo-30-Zonen insbesondere den Fahrplan des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Auf der Heckinghauser Straße habe sich bereits gezeigt, dass die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit zu Verzögerungen im Fahrplan der Wuppertaler Stadtwerke (WSW) führe und zusätzlichen Bedarf an Personal und Fahrzeugen verursache. Ähnliche Effekte seien auch auf den anderen betroffenen Straßen zu beobachten. Daher fordern die Freien Wähler die Rücknahme dieser Maßnahmen, um den Verkehrsfluss wieder zu verbessern.
Sanierung der Fahrbahndecken als Alternative zum Lärmschutz
Die Freien Wähler argumentieren, dass der Lärmschutz effektiver durch die Sanierung der stark beschädigten Fahrbahnen verbessert werden könnte. Schlaglöcher und unebene Straßenbeläge seien eine Hauptursache für Verkehrslärm. Eine bloße Geschwindigkeitsreduzierung auf 30 km/h könne diesen Faktor nicht beheben. Die Fraktion betont, dass sie sich seit Langem für die Beseitigung des Sanierungsstaus auf den Wuppertaler Straßen einsetzt, um sowohl die Lärmbelastung als auch die Verkehrsqualität zu verbessern.
Antrag auf Aufhebung der Tempo-30-Strecken angekündigt
Die Freien Wähler kündigen an, in der nächsten Ratssitzung einen Antrag auf die Aufhebung der im Jahr 2023 eingeführten Tempo-30-Zonen zu stellen. Stattdessen fordern sie die Prüfung alternativer Maßnahmen, die den Verkehr weniger stark beeinträchtigen und gleichzeitig den Lärmschutz gewährleisten können. Ziel sei es, eine ausgewogene Lösung zu finden, die sowohl die Bedürfnisse des Verkehrs als auch den Schutz vor Lärmemissionen berücksichtigt.