Schon im Juni gab es Einstimmigkeit in der Bezirksvertretung Vohwinkel und dem Ausschuss für Verkehr zu einem zukunftsweisenden Antrag der Wuppertaler Grünen zur Optimierung des Straßenverkehrs rund um die Vohwinkler Straße.
Timo Schmidt, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen, erklärt: „Unser Antrag beinhaltet die Verlegung der Haltelinie an der Fußgängerampel gegenüber der Hausnummer 21 in der Rubenstraße oder alternativ die Etablierung einer Warte- bzw. Vorampel. Da die Vohwinkler Straße als Bundestraße eine wichtige Verkehrsader darstellt, führt die Maßnahme zu reduzierten Wartezeiten über mehrere Ampelphasen hinweg und erhöht so die Zuverlässigkeit des öffentlichen Verkehrs. Unser Ziel ist es, den Busverkehr der Linie 683 und das Taxigewerbe effizienter zu gestalten und die Umstiegsmöglichkeiten zu verbessern. Nach dem einstimmigen Beschluss der städtischen Gremien kann es nun an die Umsetzung gehen.“
Barbara Naguib, Fraktionssprecherin in der Bezirksvertretung Vohwinkel ergänzt: „Wir Grüne sehen hierin eine klare Stärkung des Umweltverbunds bei gleichzeitiger Schonung von Ressourcen. Die Verlegung oder Optimierung der Halte-/Wartelinie schafft einen sicheren Zwischenbereich zwischen Lichtsignalanlage und Haltelinie, der dem Busverkehr während Wartephasen erlaubt, frühzeitig in die Vohwinkler Straße Richtung Osten einzubiegen. Die Maßnahme verspricht eine bessere Mobilität für Pendlerinnen und Pendler, eine effizientere Verknüpfung der Verkehrsträger und eine verbesserte Lebensqualität in Vohwinkel.“
Wesentliche Vorteile der Maßnahme sind
- deutlich verkürzte Wartezeiten für Busse der Linie 683, die Solingen mit Vohwinkel verbindet und im 10-Minuten-Takt verkehrt,
- eine erleichterte Ausfahrt aus der Rubenstraße durch mehr geometrische Freiräume während Wartephasen, sodass der Busverkehr zügiger in die Vohwinkler Straße einbiegen kann,
- eine verbesserte Anbindung und Anschlusssicherheit an wichtige Haltestellen wie Vohwinkel Schwebebahn und Vohwinkel Bahnhof,
- positive Effekte für den Umweltverbund, denn weniger Wartezeiten bedeuten geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen, bei gleichzeitiger Beibehaltung eines reibungslosen Straßenverkehrs sowie
- dass die Taxibetriebe am Standort durch die veränderten Verkehrsabläufe zuverlässiger agieren können.