Ab Montag (6. Juli) wird die Fußgängerbrücke zwischen Saarbrücker Straße und Am Clef in Barmen abgebaut. Da die Brücke die Bahngleise überquert, kann der Abbau nur in Sperrpausen im Bahnverkehr erfolgen. Den Anfang machen Vorarbeiten um die Brücke leichter zu machen und alte Leitungen zu entfernen. Der eigentliche Rückbau beginnt mit der ersten nächtlichen Sperrpause vom 27. auf den 28. Juli.
Insgesamt stehen 27 Sperrpausennächte bis zum 3. September zur Verfügung. Die Zeiten, die von der Deutschen Bahn in den jeweiligen Nächten zur Verfügung gestellt werden, sind mit drei bis vier Stunden relativ kurz. Zum Teil müssen deshalb die Arbeiten für einzelne Zugdurchfahrten unterbrochen werden. Das macht die hohe Anzahl an Nächten erforderlich.
Arbeitszeiten zwischen Mitternacht und 4.30 Uhr
Die Arbeitszeiten liegen zwischen frühestens Mitternacht und spätestens 4.30 Uhr. Der Aushub der sechs einzelnen Stahlbetonträger übernimmt ein Autokran, der in der Saarbrücker Straße direkt neben der Brücke positioniert wird. Diese Arbeiten finden in den fünf letzten Sperrnächten statt, wenn alle vier Gleise gesperrt sind. In den vorherigen Nächten sind immer nur zwei Gleise gesperrt, so dass hier entweder auf der Clef- oder der Saarbrücker-Straßen-Seite gearbeitet werden kann.
Der Rückbau ist aufgrund der Brückenschädigung zum jetzigen Zeitpunkt erforderlich. Ein Ersatzneubau war vorgesehen, kann zurzeit aber nicht finanziert werden. Die Spindel (der Zugang zur Brücke von der Straße Am Clef) bleibt zunächst erhalten.
Erneute Sperrung der Saarbrücker Straße
Foto: wuppertal-total.de
Für die Arbeiten muss die Saarbrücker Straße, analog zu den Arbeiten an der Stützmauer aus dem letzten Winter/Frühjahr, gesperrt werden. Das heißt die Straßen Heinrich-Janssen-Straße und Baumhof werden zur Sackgasse und die Einbahnregelung im angrenzenden westlichen Teil der Saarbrücker Straße in Richtung Fischertal wird aufgehoben. Die Zufahrt in die Baustelle bleibt für Rettungsfahrzeuge frei. Fußgänger können den Gehweg direkt an den Häusern weiterhin uneingeschränkt nutzen.
Mit Beginn der Arbeiten müssen Fußgänger einen Umweg von maximal 170 Metern in Lauf nehmen. Der führt über die Herzogbrücke und die Straße Am Clef. „Das dauert zu Fuß rund drei Minuten länger als der Weg über die Brücke Saarbrücker Straße“, sagt die Stadt.